【常見Q & A】如何判斷固特異沿條製法?

我們相信其實還是有很多的朋友不了解什麼是固特異沿條製法。
因為常常有朋友跟我們講：

「我逛街的時有看到跟你們很像的鞋子，
　他們才賣兩三千，
　你們怎麼賣這麼貴？」

的確，
現在市面上有很多看起來像固特異沿條製法的鞋子，
一樣有沿條結構，
常常讓人傻傻分不清。
所以，
在這裡傳授大家判斷是否為固特異沿條製法的基本訣竅。

在開始前，
若有參閱之前介紹固特異沿條製法的文章，
我們應該有個最基本的了解：
所謂固特異沿條製法是指鞋面(包括皮革中底墊)與底是透過車縫在延條上來結合。

由圖可看到沿條是有兩道車線(紅色部位)：一道是我們從鞋子外觀看不到的，我們稱之為”內線”，將沿條與鞋面以及中底墊相接合。另一道我們稱之為"外線"，就是我們從鞋子外觀上看到沿條上的車線，負責將延條與底部接合在一起。

picture from http://www.asphaltoracle.com/

所以這沿條是整個固特異製法的靈魂所在；
沿條扮演著結合鞋面與底的重要角色。
但是如之前所提，
由於膠水的進步，
鞋面和鞋底的結合不再需要仰賴車縫，
沿條也就沒有存在的必要。
但吊詭的是，
在固特異延條製法慢慢被大家所遺忘的同時，

沿條的設計仍被製鞋業給保留下來，
只是沿條已經變成僅是裝飾用途。
這也是為什麼我們還是可以在市面上看到很多還是有沿條結構的鞋子，
而沿條的實際功能性早已被大家(包括很多製鞋業的人)給遺忘了。

裝飾用的沿條已事先"貼"在大底上，並沒有什麼實際的作用。

回歸主題，
要如何判斷一雙鞋是不是用固特異延條製法所生產的，
最簡單的方法就是檢查鞋面與沿條之後的接合處。
若是一般常見的膠水鞋，
因為是用膠水黏合鞋面跟鞋底，
可以看到鞋面和沿條間有用膠水黏著的痕跡；
一些工藝較差的搞不好還可以看到一些溢膠的部位。
相反的，
一雙正統固特異延條製法的鞋子，
鞋面和沿條是車縫在一起的，
所以把鞋面和沿條的接合處撥開來看，
是可以看到有如波浪般的車縫痕跡(如下圖)。

箭頭所指處可以明顯的看到沿條和鞋面車縫在一起所產生的有如波浪般的視覺效果

這看似不起眼的車縫波浪皺摺就是延條與鞋面是車縫在一起的證明；
這也是確保鞋子能陪伴我們長長久久的關鍵所在；
這也是為什麼我們的售價比一般市面上"類似"的鞋款還要高的原因。
至於whether you are buying it or not...
It's your call :-)